Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

default

Штафиркины расказки.

Когда я был пионером, раз пять точно ходил на кинофильм "Спасите Конкорд". Про то, как акулы капитализма и просто акулы ведут борьбу за существование в мире наживы и чистогана.

Это я к тому, что чего-то слишком часто у нас Боинги падают.

На фабрике поговорил с одним уважаемым персиянином. Он говорит, сбили персиянской ракетой, но на боинге все радиоэлектронное оборудование было подавлено средствами РЭБ, самолет никак не идентифицировал себя как гражданский и не вел радио-переговоров, хотя находился в воздухе еще несколько минут после попадания.

Южнокорейский Боинг который в 1983 наши соколы завалили, кстати, тоже никак не идентифицировал себя.

В общем, летайте Аирбасом, от греха подальше.
default

Popioły

Свояченица поехала в Париж на какой-то пианистический конкурс, третий день сидит в Варшаве из-за исланского вулкана. Год подготовки и нажитые непосильным трудом сбережения - коту под хвост.

Я конечно всё понимаю – лучше перебдеть, чем недобдеть. Но вопрос авиационным специалистам имеется:

Вот если оставить в Москве открытым окно - за день налетает столько пыли, что можно веником в совок собирать. Тем не менее – самолеты в московских аэропортах взлетают и садятся по расписанию. Или случаются в некоторых местностях пыльные бури, такие что «днем не видно солнца» - тем не менее не слышал, что б это сильно влияло на регулярность авиасообщения. Чем же исландский пепел опаснее всякой разной московской песочной или цементной крошки?

Ну и последнее. Я б на месте польских товарищей сильно призадумался б насчет "атлантической" и "европейской" солидарности - уж больно выпукло продемонстрировано какого уровня риски и неудобства сильные мира сего считают «приемлемыми» ради польских братьев. Хотя, странные похороны несомненно лучше «странной войны».
default

Версальский договор и хитрые немцы




Версальский договор запрещал Германии заниматься любыми техническими разработками относящимися к авиации. Картинка сверху иллюстрирует одну из уловок, позволявшую обойти это ограничение.
Это двигатель для автомобиля Мерседес 540К. В правом нижнем уголке виден механический компрессор-нагнетатель. Для автомобиля это вполне факультативный прибамбас, а для самолета - наинеобходимейшая вещь.
Что б не растерять отработанные в годы Первой Мировой Войны авиационные технологии в условиях версальских ограничений, немцы адаптировали их для нужд автомобилестроения.
Получалось сложно, дорого но чертовски красиво.